外露鋼電車線

簡要描述：

外露鋼電車線是指一種供電給電車的導線系統，它通常由鋼制導線組成，安裝在路面或高架結構上。這種導線系統常見于一些城市的有軌電車或有軌電車系統中，用于將電能傳輸給行駛中的電車以供其運行。由于該導線系統是外露的，電車需要通過與導線接觸的集電裝置來獲取電能。這些集電裝置通常位于電車頂部，并與導線系統保持接觸，以便實現電能的傳輸。外露鋼電車線是一種傳統而有效的電車供電方式。

更新時間：2024-12-18

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本目錄是上海蘇特電氣有限公司為您精心選購的：

一、接觸線(又稱電機車架空線、龍門吊電車線)：
1、電車線銅接觸線(又稱雙溝銅線，裸銅線)：CT系列(CT85、CT110、CT120、CT150、CT185、CT200、CT220、CT250)。采用無氧銅生產，具有高導電率、高強度的特性。

2、銅合金接觸線：銅銀合金CTAH系列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150，CTAH185)，

銅鎂合金CTMH系列(CTMH110,CTMH120,CTMH150)；
3、內包式鋼鋁復合電車線: GLCN系列(GLCN195,GLCN250)； 4、外露式鋼鋁復合電車線: CGLW系列(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5、鋼芯鋁合金復合電車線: CGLHD系列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6、鋁合金電車線：CLHA系列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200)；

7、電車銅滑線：Ф6mm------Ф30mm；

8、雙溝銅滑線：35mm2------185mm；

9.安全滑觸線

二、吊線金具(又稱吊線緊具、吊線器)：
1、集電器總成(受電器)，集電頭，碳滑塊，接線銅梗，電車線銅鋁過渡(SLT-1,SLT-2)，碟式銅饋電線夾；
2、鏈式懸吊總成，硬性懸吊總成，裝甲吊線器，曲線吊線器(-001)，酚醛吊線器(AK-1)；
3、吊線瓷瓶(CD-1,-1)，硬性瓷瓶(-02)，電車線針式瓷瓶(P-6-10-15)，鏈懸瓷瓶，硬性夾板(120mm,150mm,300mm)，牽線器(XK-1)，吊線板；
4、單線夾(DXK-1,DXT-1),雙線夾(DXK-2，BXT-2)，并接線夾(BJK-1,BJK-2，BJK-1,BJT-2，BJKT-1)，卡環線夾(KH-1)，鋁饋線夾(KDL-1)，銅饋線夾(KDT-1)，搭接線夾(DA-1),終端線夾(ZD-1-2-3),吊弦線夾(DJ-1)，壓線管單線夾，壓線板單線夾，鏈懸線夾，鋼繩卡子(12mm-15mm)；
5、分區開關(HHP1-200，HHP1-200-600)，電車線分區絕緣器(F-1,F-2)，絕緣子(J-1,J-2，J-4.5)，絕緣道夾板，終端調節鉤(TJ-12，TJ-16)，橫吊線鉤,單弦壁，雙弦壁。